报废汽车标准

1.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

2. 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

3.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

4.各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业车使用8年，允许办理不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；

 

 报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。再制造是指以产品全寿命周期理论为指导，以节能、节材、环保为目标，以先进技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。在车辆过户过程中，必须完成过户手续，只有在没有名下车辆的情况下，才能顺利购买下一辆车。为了个人安全，不要故意出售报废车辆。

 随着我国汽车产销量的逐年增长，汽车保有量和报废量也呈现攀升趋势。据了解，报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等社会治理的需要，同时也将促进行业资源汇聚，推动行业快速高质量发展。汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。这些信息都表明，未来5-10年将是报废汽车回收拆解行业高速发展的时期。